昭和38年(1963年)夕張地區遭遇上了前所未有的挑戰－礦坑無預期的關閉。當時正處於從木炭轉為使用石油的階段，一座座的礦坑供給大於需求，接連關閉。為了求生存，夕張農民知道自己必須拓展通路到東京本州地區，開始了另一更大挑戰…「運輸問題」。
成熟的夕張哈密瓜雖然口味濃郁甜美，但相對在成熟之後能夠保質期也非常短。在來往東京北海道交通船要花費一個禮拜的當時，夕張農民開始思索到底該怎麼解決運送的問題。
首先嘗試的卡車貨運，搭上敞篷並且保持通風良好，花費兩天能到達，卻沒有想到北海道與本州的熱度相差太大，當送達東京的時候，都已經過熟表皮已經枯黃了。第一條路不通，接著嘗試的是鐵路，跟隨著運送海產物的冷凍貨櫃專車，與大量的冰塊一同運送，但因為夏天炎熱的天氣，冰塊很快就融化，不但外包裝被浸濕在水裡，哈密瓜更是被悶壞了，無法當作商品。最終手段就只有空運了，高額的運輸費用下，只要哈密瓜賣不出去，別說賺錢了，一定是虧錢紅字，對夕張農民而言無疑是一場豪賭。
載著夕張農民的期待，飛機啟程了，並且在採果的當天，中午就到達東京的築地市場了。就在農民們終於感覺到看到一絲希望時，來往的批發商看到了從未曾見過的紅色果肉失笑了出來，一句「請問這是南瓜嗎?」夕張農民無言以對。
「南瓜哈密瓜」像是笑話一般的被傳開，甚至還有人說「這根本不是哈密瓜阿!」當時被標上的價格竟然是靜岡縣產的青肉哈密瓜的半價以下，消息傳回到夕張，大家都流下了不甘心的眼淚。
~命運的日~
就算到了如此絕望的困境，對於品質的信心沒有動搖。「夕張哈密瓜的好，總有一天一定會被認可的。」農民們鐵了心，決心繼續堅守嚴格的品質規範。農協(農業協會)也絞盡腦汁想著該如何幫助夕張哈密瓜更廣為人知，終於他們想到「何不讓名人實際去試吃，然後推廣出去呢?」他們想到的正是口碑戰術。當時正屬於讀賣巨人隊的黃金時期，在北海道的札幌圓山球場也都進行了多次比賽。當時農協也決定贊助打出全壘打的選手夕張哈密瓜為禮品，每當選手擊出Homerun全壘打的時候，就會給予裝著夕張哈密瓜的禮盒，讓選手提著，提升注目度。
這次的策略如同天降甘霖一般－奏效了。在一次媒體採訪中，一名選手說道：「來到北海道，最期待的就是海鮮和哈密瓜了吧」因為這句話，夕張哈密瓜的知名度攀升，連東京的知名百貨公司都主動請求是否可以販賣，到這裡大家以為終於可以鬆一口氣…。
但沒想到才正式上架沒幾天，農協接到了客訴抱怨電話「到底怎麼回事? 客人反應收到的哈密瓜竟然是酸臭掉的。」經過調查發現，原來從百貨公司店頭到客戶手裡，竟然要花上整整一個星期。而夕張哈密瓜本來就不是能夠放這麼久的水果。農業協會開口向百貨公司提案了－「不如，由我們產地直接送到客戶手中如何?」沒錯，也就是我們所知的「產地直送」，雖然在日本現代像是理所當然地平常，但是在當時可是前所未有的新概念。百貨公司負責人十分為難地表示：「身為賣方，我們沒辦法在還沒看過商品的情況下賣東西給客人，更不用說是要當做禮物送人的高級品了。」
但事實是，要將夕張哈密瓜平安送到客人手裡，產地直送是唯一的方法。農業協會的意志十分堅定，「如果不能相信我們的品質，請您一定來我們的檢查場走一趟，實際看我們的檢查過程。」
昭和53年(西元1978年)5月14日下午一點，緊張氣氛壟罩著選果場，百貨公司的負責人到達現場，馬上檢查即將開始－
輸送帶上裝了箱的夕張哈密瓜一箱箱的被送到面前。檢查員從經過面前的箱子中取出一顆哈密瓜，是一顆看起來品質很好的瓜。沒想到下一瞬間，檢查員毫不猶豫地把瓜切開了。看到這光景，百貨公司負責人無不瞪大了雙眼說不出話來，而這只是開始，接下來更是有大量的哈密瓜一個個地被切開。－
網紋不夠縝密，熟成度不夠，所有任何未達基準的小缺點，沒有例外地進了垃圾桶。就算是外觀符合標準，只要有任何一點對於品質的疑慮，就會被切開檢查甜度。對於購買夕張哈密瓜的消費者，與其巧言說明，夕張農協最誠摯可靠的態度，以及對品質的強大責任感，遠勝過於任何雄辯。
終於百貨公司負責人終於願意相信，最高等級的夕張哈密瓜將會安心地送達客人手裡。昭和54年，日本首發的「產地直送」終於由夕張哈米瓜開始了。北海道除了成為北海道的名產品，更是成為日本全國不可缺乏的夏日的美好風景了。（完）
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